Auf unserem Luftbild sieht man nur seine nördliche Einfahrt, das Verborgene aber ist der längste 4-röhrige Straßentunnel der Welt, der neue Elbtunnel von Hamburg, eines der wichtigsten Bauwerke des deutschen Autobahnsystems. Der insgesamt 3325 m lange Tunnel wurde 1975 eröffnet und 2002 um eine vierte Röhre erweitert. In ihm unterquert die Autobahn A7 in auf einer Breite von 1.056 m die Elbe, mehr als 110.000 Fahrzeuge passieren ihn täglich.

Text: Helmut Lindorfer