Wie die Schleuse Leerstetten, bei deren Luftbild wir näher auf die Funktionsweise eingehen, ist auch die Schleuse Hilpoltstein des Rhein und Donau verbindenden Main-Donau-Kanals als Sparschleuse gebaut. Sie wurde 1983-89 errichtet und hat neben der Leerstettener Schleuse und den Anlagen von Bachhausen und Eckersmühlen mit 24,67 Metern die höchste Fallhöhe aller deutscher Schleusen.

Text: Helmut Lindorfer