Die Wanderdünen sind charakteristisch für das Listland, der sehr ursprünglichen und für Sylt typischen Gegend um List, das nicht nur der nördlichste Ort der Insel, sondern ganz Deutschlands ist. Ganz rechts oben im Luftbild ist gerade noch der so genannte Königshafen zu erkennen, der von der Halbinsel Ellenbogen umschlossen wird. Im Vordergrund ist vor der Straße deutlich die Trasse der ehemaligen Inselbahn zu sehen, heute ein beliebter Fuß- und Radweg.

Dies ist die äußerste nördliche Exklave Deutschlands. Auf dem Festland sind wir bei gleicher geografischer Breite schon viele Kilometer in Dänemark.

Wie das gesamte Listland ist der wegen seiner charakteristischen Form so genannte Ellenbogen seit Jahrhunderten im Privatbesitz. Der auf dem Bild linke, nördliche Strand stellt etwa die nördlichste Stelle Deutschlands dar.

In der Inselmitte ist er der bestimmende Fixpunkt am Horizont, der größte und wichtigste Leuchtturm "Rotes Kliff" in Kampen. Benannt nach dem gleichnamigen, rot schimmernden Steilabfall zur Nordsee hin ist er selbst alles andere als rot. Der 1856 errichtete und 62 m hohe, noch zu Zeiten dänischer Herrschaft eingeweihte Turm, ist aus Bornholmer Ziegeln errichtet. Die Petroleumeinspeisung seiner ursprünglichen Lampe war damals eine technische Revolution, die sogar auf der Pariser Weltausstellung 1855 gezeigt wurde.

Kampen, das erst sehr spät (ca. 1920) für den Tourismus erschlossen wurde, gilt heute als der vornehmste, luxuriöseste und teuerste Ort der Insel Sylt. In den 70er und 80er Jahren war Kampen für den Jet Set und für die Boulevardpresse der Nabel der Welt. Heute hat sich die Situation entspannt und man redet weniger darüber. Kampen ist - zumindest nach außen - privater geworden.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die weiteren bei dieser Befliegung gemachten, detaillierteren Aufnahmen ausdrücklich nur auf Nachfrage an die Eigentümer der Anwesen herausgegeben werden, keinesfalls an Verlage.

Wir nähern uns von Süden einer der faszinierendsten Inseln in der Nordsee. Nicht wegen des Jet-Sets, sondern wegen ihrer geografischen Besonderheiten, ihrer Geschichte und ihrer Naturschönheit. Doch davon sollen die nächsten Bildern mehr erzählen. Im Vordergrund der Ort Hörnum und die so genannte Hörnum-Odde, der südlichste Teil der Insel, der durch seine exponierte Lage immer wieder durch Sturmfluten reduziert wird.

Ein 11,3 km langer Eisenbahndamm verbindet seit 1927 die nordfriesische Insel Sylt mit dem Festland. Der sogenannte Hindenburgdamm ist Teil der Bahnverbindung Niebüll-Westerland. Auf der Strecke, die seit 1972 zweigleisig ausgebaut ist, verkehren neben normalen Zügen auch die Autozüge des “Sylt-Shuttle”, die ein bequemes Erreichen der beliebten Ferieninsel mit dem eigenen Wagen ermöglichen.

Text: Helmut Lindorfer

Keitum ist einer der stilleren Orte der Insel, für viele aber der schönste. Es gibt eine Menge ursprünglicher Friesenhäuser mit wunderschönen Gärten, dafür aber weniger inseltypischen Klamauk. Sehenswert ist neben dem Sylter Heimatmuseum vor allem auch die Kirche St. Severin.

Die erste gesicherte, urkundliche Erwähnung von St. Severin stammt aus dem Jahr 1240. Romanische Stilelemente sind noch deutlich zu erkennen. Trotz ihrer Nähe zum Wattenmeer steht die Kirche an der höchsten Stelle des Sylter Geestkerns. Diese Stelle wurde bereits von den Kelten als Kultstätte genutzt.

List am Nordende der Insel Sylt ist die nördlichste Gemeinde Deutschlands und damit auch Mitglied im 1999 gegründeten "Zipfelbund", dem Zusammenschluss der geografisch äußersten Kommunen der Republik. Mit dabei sind Görlitz (östlich), Oberstdorf (südlich) und Selfkant (westlich).

Der Ort List ist von seiner Struktur eher militärisch geprägt, da die meisten älteren Gebäude als Militär- und Zivilgebäude des in den 30er Jahren angelegten Seefliegerhorst errichtet wurden.

Die Landschaft um List, das so genannte Listland, ist noch sehr ursprünglich und für die Insel typisch. Interessanterweise gehört das Listland seit Jahrhunderten einer Erbengemeinschaft, ist also Privatbesitz. Das erklärt auch, weshalb für Fahrten in den nördlichsten Teil der Insel, dem Ellenbogen, eine Straßenmaut erhoben wird.

Im Vordergrund des Luftbilds die Fähre, die als zweite Auto-Verbindung zum Festland die insel Sylt mit der dänischen Nachbarinsel Rømø verbindet.  

Das eher unspektakuläre Rantum liegt südlich des Hauptortes Westerland auf dem Weg nach Hörnum.
Bekannt ist der Ort vor allem durch das im Bildhintergrund erkennbare abgedeichte, 568 ha große Bassin, das so genannte Rantum-Becken. Es wurde 1936 bis -37 durch den Reichsarbeitsdienst vom Wattenmeer abgetrennt um die Fläche als gezeitenunabhängigen Flugplatz für Wasserflugzeuge zu nutzen. Die technische Entwicklung jedoch hat die Wasserflugzeugtechnik in dieser Zeit rasch entbehrlich gemacht und das Becken verlor an Bedeutung. Der Fliegerei indes blieb das Gewässer erhalten, denn heute ist es ein durch die EU geschütztes Vogelschutzgebiet.
Die großen Gebäude in der Bildmitte waren Kasernengebäude und stellen ein weiteres Mosaikteil der umfangreichen Militärgeschichte Sylts dar.